Модели
Mercedes GLE из Кореи: GLE 300 d, GLE 450, купе 400 d и 450 d — версии, цены и что выбрать
Mercedes-Benz GLE из Южной Кореи под ключ: кроссовер и купе, двухлитровый дизель GLE 300 d, бензиновый GLE 450, дизельные купе 400 d и 450 d, AMG GLE 53. Рестайлинг 2023 года, двигатели, цены и почему двухлитровые версии обходятся на два миллиона дешевле.
Сергей Лукьянов · · 10 мин чтения
В Корее продаётся 1 156 Mercedes GLE, из них 653 — с пробегом до 60 тысяч км: такие машины мы и советуем везти. Цена под ключ в Москве — от 6,7 млн ₽, в среднем 12,9 млн ₽. Самая частая версия — бензиновый GLE 450 4MATIC на 367–381 л.с., от 9,9 млн ₽. Самый доступный — GLE 300 d с двухлитровым дизелем, от 6,7 млн ₽: утильсбор у него вдвое ниже, чем у трёхлитровых версий. Купе в Корее — в основном дизельные 400 d и 450 d.
Коротко
- 653 машины с пробегом до 60 тысяч км на 13 октября 2026 года — из 1 156 в продаже.
- GLE 450 4MATIC — 184 машины, от 9,9 млн ₽.
- GLE 300 d 4MATIC — 65 машин, от 6,7 млн ₽. Мотор 2,0 литра — утильсбор 1,4 млн ₽ вместо 3–4 млн ₽.
- Купе — 236 машин: 400 d (65), AMG 53 (57), 450 (56), 450 d (47).
- AMG GLE 53 — 152 машины в обоих кузовах, от 10,9 млн ₽.
- Привозим в Россию, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан.
Почему считаем только пробег до 60 тысяч км
Дорогую машину с большим пробегом потом трудно продать, и покупают такие редко. Поэтому для GLE мы берём пробег до 50 тысяч км, в крайнем случае — до 60 тысяч. Все цифры в статье посчитаны по таким машинам.
Поколения и рестайлинг
| Что | Когда в Корее | Машин с пробегом до 60 тыс. км | Под ключ от |
|---|---|---|---|
| Актуальное поколение, кроссовер и купе | с сентября 2019 года | 642 | 6,7 млн ₽ |
| Из них купе | с октября 2020 года | 236 | 8,0 млн ₽ |
| Рестайлинг, оба кузова | с августа 2023 года | входит в 642 | — |
| Предыдущее поколение | до 2019 года | 11 | 8,2 млн ₽ |
Рестайлинг, август 2023 года — по материалам Mercedes-Benz Korea:
- новые бамперы, решётка, фары и фонари;
- руль нового поколения и обновлённая мультимедиа MBUX;
- мягкий гибрид на 48 вольт на всех версиях с двигателем внутреннего сгорания;
- «прозрачный капот»;
- пакет помощников водителя Driving Assistance Package Plus в базе всей линейки.
Размеры после рестайлинга: кроссовер — длина 4 925 мм, база 2 995 мм; купе — длина 4 940 мм, база 2 935 мм. У купе база на 6 см короче.
Кроссовер или купе
| Кроссовер | Купе | |
|---|---|---|
| Версии в Корее | 300 d, 350, 450, 350 e, AMG 53 | 400 d, 450 d, 450, 350 e, 400 e, AMG 53 |
| Дизель 3,0 литра | нет | 400 d и 450 d |
| Дизель 2,0 литра | 300 d | нет |
| Третий ряд | опция | нет |
| Машин с пробегом до 60 тыс. км | 406 | 236 |
Трёхлитровый дизель у актуального GLE в Корее — только в кузове купе: GLE 400 d Coupe, а после рестайлинга — GLE 450 d Coupe.
Версии и двигатели
Индексы двигателей — из отчётов технического осмотра Encar.
| Версия | Двигатель | Индекс | Объём | Мощность | Годы | Машин |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GLE 300 d 4MATIC | рядный четырёхцилиндровый дизель | 654.920, 654.820 | 1 950–1 993 см³ | 245 л.с. | с 2019 | 65 |
| GLE 350 4MATIC | рядный четырёхцилиндровый бензин, 48 В | 254.920 | 1 999 см³ | 258 л.с. | с 2025 | 57 |
| GLE 450 4MATIC | рядный шестицилиндровый бензин, 48 В | 256.930, 256.830 | 2 999 см³ | 367 л.с.; после рестайлинга — 381 | с 2019 | 184 |
| GLE 350 e 4MATIC | бензин 2,0 и электромотор, подключаемый гибрид | 274.920 | 1 991 см³ | 333 л.с. | 2021–2022 | 8 |
| GLE 400 d 4MATIC Coupe | рядный шестицилиндровый дизель | 656.929 | 2 925 см³ | 330 л.с. | 2020–2023 | 65 |
| GLE 450 d 4MATIC Coupe | рядный шестицилиндровый дизель, 48 В | 656.830 | 2 989 см³ | 367 л.с. | с 2023 | 47 |
| GLE 450 4MATIC Coupe | рядный шестицилиндровый бензин, 48 В | 256.830 | 2 999 см³ | 381 л.с. | с 2023 | 56 |
| AMG GLE 53 4MATIC+, оба кузова | рядный шестицилиндровый бензин, 48 В | 256.930, 256.830 | 2 999 см³ | 435 л.с. | с 2020 | 152 |
Коробка у всех версий — девятиступенчатый автомат 9G-TRONIC, привод — полный 4MATIC.
Почему GLE 300 d — самый выгодный вход
У GLE 300 d мотор 2,0 литра. Утильсбор для объёма до 2 литров в разы ниже, чем для 2–3 литров.
| GLE 300 d 4MATIC | GLE 450 4MATIC | |
|---|---|---|
| Двигатель | 2,0 л, дизель, 245 л.с. | 3,0 л, бензин, 367 л.с. |
| Средний утильсбор | 1,4 млн ₽ | 3,2 млн ₽ |
| Цена под ключ от | 6,7 млн ₽ | 9,9 млн ₽ |
Разница в утильсборе — почти два миллиона рублей. То же относится к бензиновому GLE 350 4MATIC с мотором 2,0 литра: у машин 2025–2026 годов утильсбор в среднем 1,2 млн ₽.
Двигатели и коробка: что важно знать
Ресурс и слабые места — по справочнику otoba.ru и отзывам владельцев. Ресурс — ориентир при нормальном обслуживании, а не гарантия.
| Двигатель | Версии | Ресурс | Слабые места |
|---|---|---|---|
| OM654, 2.0 дизель | GLE 300 d | около 250 тыс. км | рокеры клапанного механизма; топливная система с пьезофорсунками не терпит плохой солярки; нагар во впуске; EGR, система SCR и сажевый фильтр |
| OM656, рядная шестёрка 2.9–3.0 дизель | GLE 400 d, GLE 450 d | около 250 тыс. км | система изменения подъёма клапанов Camtronic — при поломке меняют электромагниты, распредвал и рокеры; топливная система с пьезофорсунками не терпит плохой солярки; нагар во впуске; EGR, SCR и сажевый фильтр |
| M254, 2.0 турбо, 48 В | GLE 350 | около 250 тыс. км | мотор новый, статистики мало; боится детонации — бензин не ниже АИ-98; нагар на клапанах; Camtronic |
| M256, рядная шестёрка 3.0, 48 В | GLE 450, AMG GLE 53 | около 250 тыс. км | серьёзных проблем конструкции пока не отмечено; нагар на впускных клапанах; бензиновый сажевый фильтр |
| M274, 2.0 турбо | GLE 350 e | 220 тыс. км по заводу, на практике до 300 тыс. | детонация на плохом бензине; перегрев — может повести головку блока; термостат и помпа; течи масла |
OM656 — дизель купе GLE 400 d и 450 d, самых популярных версий. Большая часть жалоб связана с системой Camtronic, а топливной системе нужна качественная солярка.
OM654 у GLE 300 d — экономичный дизель, но рокеры — известное слабое место. Если пропустить износ, придётся менять распредвал и гидрокомпенсаторы.
M256 у GLE 450 и AMG GLE 53 — заметных проблем конструкции по нему пока не отмечено, но мотор сравнительно новый. M254 у GLE 350 — тем более новый; ему, как и всей серии, нужен бензин не ниже АИ-98.
Коробка — 9G-TRONIC (индекс 725.0). Заводской ресурс — 200 тыс. км, на практике до 350 тыс. Что важно знать:
- у коробок первых лет бывают толчки при переключении — помогают обновление программы, адаптация или замена масла;
- массовая проблема — самопроизвольный переход в нейтраль из-за датчика давления; его меняют, иногда вместе с платой управления;
- коробка чувствительна к чистоте масла: менять его рекомендуют примерно раз в 50 тысяч км, иначе гидроблок забивается и появляются рывки.
Что проверяем при диагностике. Подключаем сканер ко всем блокам управления — двигателю, коробке, системе 48 В, пневмоподвеске — и смотрим ошибки. Ищем следы течей масла и антифриза. Подробно — на странице выездной диагностики.
Сколько стоит Mercedes GLE из Кореи
Цены под ключ в Москве, расчёт каталога на 13 октября 2026 года. В таблицах — только машины с пробегом до 60 тысяч км.
Кроссовер
| Версия | Машин | Цена от | Средняя цена | Средний утильсбор | Пробег, медиана |
|---|---|---|---|---|---|
| GLE 300 d 4MATIC | 65 | 6,7 млн ₽ | 9,4 млн ₽ | 1,4 млн ₽ | 40 000 км |
| GLE 350 e 4MATIC | 5 | 7,8 млн ₽ | 8,0 млн ₽ | 2,2 млн ₽ | 29 000 км |
| GLE 450 4MATIC | 184 | 9,9 млн ₽ | 12,6 млн ₽ | 3,2 млн ₽ | 19 000 км |
| AMG GLE 53 4MATIC+ | 95 | 10,9 млн ₽ | 13,6 млн ₽ | 3,8 млн ₽ | 27 000 км |
| GLE 350 4MATIC, 2025–2026 | 57 | 11,6 млн ₽ | 13,1 млн ₽ | 1,2 млн ₽ | 9 000 км |
Купе
| Версия | Машин | Цена от | Средняя цена | Средний утильсбор | Пробег, медиана |
|---|---|---|---|---|---|
| GLE 400 d 4MATIC Coupe, 2020–2023 | 65 | 10,0 млн ₽ | 11,0 млн ₽ | 3,9 млн ₽ | 39 000 км |
| AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe | 57 | 11,2 млн ₽ | 16,2 млн ₽ | 3,4 млн ₽ | 9 000 км |
| GLE 450 d 4MATIC Coupe, с 2023 | 47 | 11,7 млн ₽ | 13,7 млн ₽ | 3,0 млн ₽ | 40 000 км |
| GLE 450 4MATIC Coupe, с 2023 | 56 | 12,9 млн ₽ | 15,1 млн ₽ | 3,0 млн ₽ | 4 000 км |
Предыдущее поколение в каталоге — машины 2018–2019 годов, почти все с пробегом больше 100 тысяч км. С пробегом до 60 тысяч км их 11, от 8,2 млн ₽.
Цена под ключ включает машину, расходы в Корее, пошлину, утильсбор, брокера и доставку до Москвы. Стоимость наших услуг входит в стоимость автомобиля в Корее.
Что выбрать
- Минимальный бюджет — GLE 300 d, от 6,7 млн ₽: двухлитровый дизель и самый низкий утильсбор.
- Трёхлитровый дизель — только купе: GLE 400 d Coupe от 10,0 млн ₽ или GLE 450 d Coupe после рестайлинга от 11,7 млн ₽.
- Бензин и самый большой выбор — GLE 450 4MATIC: 184 машины, от 9,9 млн ₽.
- Почти новая машина с низким утильсбором — GLE 350 4MATIC 2025–2026 годов: мотор 2,0 литра, сбор около 1,2 млн ₽.
- Семь мест — только кроссовер, третий ряд — опция; в каталоге таких машин единицы.
- Быстрее и ярче — AMG GLE 53 на 435 л.с., от 10,9 млн ₽.
На что смотреть при покупке
- Объём двигателя. 2,0 или 3,0 литра — от этого утильсбор меняется вдвое.
- Кузов. Купе в названии версии помечено словом Coupe. Трёхлитрового дизеля в кузове кроссовера у актуального поколения в Корее нет.
- Страховая история. Смотрите суммы выплат и число случаев.
- Пневмоподвеска. На части машин стоит AIRMATIC — при выездной диагностике проверяем её работу и ошибки в блоках.
- Год и месяц выпуска. Граница в три года меняет и пошлину, и утильсбор.
Как читать историю корейской машины — в статье «Как проверить авто из Кореи по VIN и отчёту Encar».
Частые вопросы
Сколько стоит Mercedes GLE из Кореи под ключ? С пробегом до 60 тысяч км — от 6,7 млн ₽ за GLE 300 d. GLE 450 — от 9,9 млн ₽, купе 400 d — от 10,0 млн ₽. В среднем — 12,9 млн ₽.
Какой GLE самый выгодный? GLE 300 d с мотором 2,0 литра: утильсбор в среднем 1,4 млн ₽ против 3–4 млн ₽ у трёхлитровых версий.
Есть ли в Корее GLE 450 d в кузове кроссовера? У актуального поколения трёхлитровый дизель в Корее продаётся только в кузове купе: 400 d Coupe и 450 d Coupe.
Чем купе отличается от кроссовера? Покатая крыша, база на 6 см короче, нет третьего ряда. Дизель у купе трёхлитровый, у кроссовера — двухлитровый.
С каким пробегом брать GLE? До 50 тысяч км, в крайнем случае — до 60 тысяч. Машину с пробегом больше 100 тысяч км потом трудно продать.
Что изменил рестайлинг 2023 года? Новая оптика и бамперы, обновлённая мультимедиа, мягкий гибрид на всех версиях. GLE 450 стал мощнее — 381 л.с., у купе 450 d сменил 400 d.
Сколько ждать машину? Около 45 дней для машины старше трёх лет и около 60 дней для машины до трёх лет — от выкупа до выдачи в Москве.
Источники
- Mercedes-Benz Korea: обновлённый GLE, 28 августа 2023 года; GLE 400 e 4MATIC Coupe — 10 ноября 2023 года.
- Autoview: запуск GLE в Корее, 3 сентября 2019 года; GLE Coupe — 28 августа 2020 года; GLE 350 e — 29 сентября 2021 года.
- Hankyung: GLE 350 4MATIC в Корее, 29 апреля 2025 года.
- Число машин, цены, пробеги и индексы двигателей — каталог AutoKoreaGroup на 13 октября 2026 года.
- Ресурс и слабые места двигателей OM654, OM656, M254, M256, M274 и коробки 9G-TRONIC — справочник otoba.ru.
Посмотрите все Mercedes GLE в каталоге или оставьте заявку — подберём машину и пришлём расчёт под ключ по строкам. Как мы работаем и что входит в цену — на странице авто из Кореи под ключ.