Genesis G80 и GV80 из Кореи: 2.5T, 3.5T, дизель и электро — поколения, моторы и цены под ключ

На 28 октября 2026 года в Корее продаётся 2 233 Genesis G80 и 1 397 Genesis GV80, из них с небольшим пробегом — 730 и 674. Под ключ в Москве G80 нынешнего поколения стоит от 7,4 млн ₽ (≈ $92 000), GV80 — от 7,7 млн ₽ (≈ $95 000), GV80 Coupe — от 9,4 млн ₽ (≈ $116 000). Чаще всего встречается бензиновый 2.5 Turbo на 304 л.с. Это корейский премиум, который в Корее продаётся как свой: машин много, выбор большой.

Коротко

• G80 RG3 (седан), 2020–2026 — 668 машин с небольшим пробегом, от 7,4 млн ₽ (≈ $92 000).
• Электрический G80 — 22 машины, от 8,9 млн ₽ (≈ $110 000).
• GV80 (кроссовер) и GV80 Coupe, 2020–2026 — 674 машины, от 7,7 млн ₽ (≈ $95 000).
• GV80 Coupe, с октября 2023 года — от 9,4 млн ₽ (≈ $116 000).
• Самая выгодная покупка — G80 и GV80 2.5T 2022–2023 годов: пошлина ниже, чем у новых машин и у машин старше пяти лет.
• Мощность в корейских документах — 304 л.с. у 2.5T и 380 л.с. у 3.5T, не 249 л.с., как у машин для России. От неё считается утильсбор.
• Привозим в Россию, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан.

Какой пробег считаем

Считаем только машины с пробегом до 60 тысяч км, а если машина дороже 15 млн ₽ — до 30 тысяч км. Такую машину проще проверить и потом продать. Цены «от» по машинам с большим пробегом вводят в заблуждение, поэтому их в статистике нет. Одну и ту же машину на Encar часто выставляют дважды — повторные объявления не считаем.

Цены под ключ в Москве — на 28 октября 2026 года; в долларах — по курсу 80,79 ₽ за доллар.

Какие поколения G80 и GV80 продаются в Корее?

У G80 в каталоге два поколения, у GV80 — одно, но с рестайлингом и отдельным кузовом купе.

G80 RG3. Третье поколение седана вышло в марте 2020 года сразу с тремя моторами: 2.5 Turbo, 3.5 Turbo и дизелем 2.2. Около 19 % кузова — алюминий и другие лёгкие материалы, машина стала на 125 кг легче прошлой.

Рестайлинг G80 (26 декабря 2023 года): решётка с двойной сеткой, фары из двух тонких линий с микролинзами (MLA), в салоне — общий экран 27 дюймов вместо двух, в базе — амортизаторы, которые подстраиваются под частоту колебаний. Дизеля после рестайлинга нет — только бензин 2.5T и 3.5T.

Электрический G80 после рестайлинга (5 сентября 2024 года): батарея 94,5 кВт·ч вместо 87,2, запас хода 475 км вместо 427 км по корейскому циклу, колёсная база длиннее на 130 мм — 3 140 мм, сзади больше места для ног.

GV80. Первый кроссовер Genesis: в январе 2020 года начали с дизеля 3.0, в марте добавили бензиновые 2.5T и 3.5T. Мест — 5, 6 или 7.

Рестайлинг GV80 и GV80 Coupe (11 октября 2023 года): новые фары с микролинзами, экран 27 дюймов, сенсорный блок климата. Дизель с рестайлингом сняли. У Coupe — покатая крыша, только пять мест и третий мотор: 3.5T с электрическим нагнетателем на 415 л.с.

GV80 гибрид — новинка октября 2026 года. Genesis начал продажи 6 октября 2026 года: 2.5 Turbo и электромотор 59,1 кВт, суммарно 352 л.с., новый семиступенчатый автомат, расход в корейском цикле — 12 км на литр. В каталоге таких машин пока нет. Если нужен гибрид — посчитаем по документам конкретной машины.

Передняя панель Genesis G80 Gasoline 2.5 Turbo AWD 2024 года. Фото: Encar, объявление о продаже.

Экран и климат-контроль Genesis G80 Gasoline 2.5 Turbo AWD 2024 года. Фото: Encar, объявление о продаже.

Консоль: шайба управления и селектор Genesis G80 Gasoline 2.5 Turbo AWD 2024 года. Фото: Encar, объявление о продаже.

Какие моторы и коробки стоят на G80 и GV80?

Индексы двигателей — из отчётов технического осмотра Encar, мощность — по данным Genesis Korea. Genesis не публикует названия коробок; они — по справочнику otoba.ru.

Под капотом Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD 2026 года. Фото: Encar, объявление о продаже.

G80

GV80 и GV80 Coupe

Привод. Обе модели заднеприводные, полный привод (AWD) — опция. В Корее много машин с задним приводом: у G80 2.5T — больше четверти. В Россию официально везли только полноприводные. У электрического G80 полный привод всегда — по мотору на каждой оси.

Мощность для утильсбора. Для России Genesis понижал 2.5T до 249 л.с., а дизель GV80 — с 278 до 249 л.с. У корейских машин в документах заводская мощность — 304 и 278 л.с. Утильсбор считается от неё, и цены в каталоге это учитывают. Ступени утильсбора — в статье «Утильсбор 2026 и 2027».

Двигатели и коробки: что важно знать

Ресурс и слабые места — по справочнику otoba.ru. Ресурс — ориентир при нормальном обслуживании, а не гарантия. Моторы Smartstream появились в 2020 году, поэтому статистики поломок у них меньше, чем у старых моторов.

G4KR — самый массовый мотор обеих моделей. Главное — следить за уровнем масла: при его падении есть риск провернуть вкладыши. Масло — 6,2 литра.

D6JA — дизель выпускали только в 2020–2023 годах и только для GV80. На диагностике смотрим ошибки системы мочевины и сажевого фильтра и расход AdBlue.

Коробки A8LR1 и A8TR1 — восьмиступенчатые автоматы Hyundai для заднего и полного привода, A8TR1 рассчитана на больший момент. Слабые места у них общие: в первые годы выпуска выгорала плата управления; сейчас основной износ — фрикцион блокировки гидротрансформатора. Продукты износа забивают гидроблок и соленоиды, при перегреве плавятся пластиковые шайбы. otoba.ru советует менять масло раз в 60 тысяч км. Ресурс — около 300 тыс. км у A8LR1 и около 280 тыс. км у A8TR1.

Электрический G80. Мотора и коробки в обычном смысле нет. Проверяем состояние батареи и зарядку, смотрим ошибки по всем блокам.

Что проверяем при диагностике. Подключаем сканер ко всем блокам управления — двигателю, коробке, приводу, подвеске и остальным системам — и смотрим ошибки. Ищем следы течей масла и антифриза, проверяем, как коробка переключается под нагрузкой. Подробно — на странице выездной диагностики.

Сколько стоит Genesis G80 из Кореи?

G80 нынешнего поколения стоит под ключ от 7,4 млн ₽ (≈ $92 000), в среднем — 8,6 млн ₽ до рестайлинга и 9,3 млн ₽ после. Цены под ключ в Москве, расчёт каталога на 27 октября 2026 года.

G80 2.5 Turbo по годам

Другие версии G80

Сколько стоит Genesis GV80 и GV80 Coupe из Кореи?

GV80 стоит под ключ от 7,7 млн ₽ (≈ $95 000), в среднем — 9,2 млн ₽ до рестайлинга и 10,4 млн ₽ после (вместе с GV80 Coupe). GV80 Coupe — от 9,4 млн ₽ (≈ $116 000).

GV80 2.5 Turbo по годам (с 2023 года — вместе с Coupe)

Другие версии GV80

Пошлина и утильсбор — средние по машинам строки. Цена под ключ включает машину, расходы в Корее, пошлину, утильсбор, брокера и доставку до Москвы. Стоимость наших услуг входит в стоимость автомобиля в Корее.

Почему G80 и GV80 2022–2023 годов выгоднее всего?

Машины 2022–2023 годов к ввозу старше трёх, но младше пяти лет. Пошлина у них считается по объёму двигателя и для мотора 2,5 литра составляет около 0,7 млн ₽.

• Машины 2024–2026 годов — младше трёх лет: утильсбор ниже (2,62 млн ₽ против 3,77 млн ₽), но пошлина считается от стоимости — 1,6–2,2 млн ₽.
• Машины 2020–2021 годов — старше пяти лет: ставка по объёму выше, пошлина — 1,1 млн ₽.

В итоге G80 2.5T 2022 года в среднем стоит 8,1 млн ₽, а 2025 года — 9,4 млн ₽. Разница — 1,3 млн ₽ при пробеге 45 тысяч км против 16 тысяч.

Почему 3.5T и прошлое поколение дороже. У моторов больше 3 литров утильсбор выше: у 3.5T — 3,38 млн ₽ для машин до трёх лет и 4,62 млн ₽ для машин старше, у G80 DH 3.3 — 4,25 млн ₽. Поэтому G80 DH 2018–2020 годов в среднем стоит 8,5 млн ₽ — дороже нового G80 2.5T 2022 года.

Дизель GV80 не дешевле бензина. Объём 2 996 см³ чуть меньше 3 литров, но мощность 278 л.с., и утильсбор — 3,66 млн ₽. В среднем дизельный GV80 стоит 9,1 млн ₽, бензиновый 2.5T тех же лет — 8,9 млн ₽.

Чем корейские G80 и GV80 отличаются от российских?

Официально в России Genesis продавался в 2020–2022 годах, и машины для России отличались.

1. Мощность. В России 2.5T — 249 л.с., дизель GV80 — 249 л.с. В Корее — 304 и 278 л.с.
2. Привод. В Россию везли только полноприводные машины. В Корее есть и заднеприводные — они дешевле: G80 2.5T 2WD до рестайлинга в среднем стоит 8,1 млн ₽ против 8,3 млн ₽ у полноприводного.
3. Дизель G80. В Корее был дизель 2.2 на 210 л.с., в России — на 199 л.с. Таких машин в каталоге всего четыре.
4. Рестайлинг. Обновлённые G80 и GV80 с экраном 27 дюймов в Россию официально уже не поставлялись — из Кореи их можно привезти.

Меню у корейских машин — на корейском и английском.

Задний ряд Genesis G80 Gasoline 2.5 Turbo AWD 2024 года. Фото: Encar, объявление о продаже.

Что выбрать?

• Самый выгодный седан — G80 2.5T 2022–2023 годов, в среднем 8,1–8,3 млн ₽.
• Самый выгодный кроссовер — GV80 2.5T 2022–2023 годов, в среднем 8,7–9,2 млн ₽.
• Почти новый, после рестайлинга — G80 2.5T 2024–2025 годов, в среднем 9,0–9,4 млн ₽; GV80 2.5T — 10,0–10,4 млн ₽.
• Большой семейный — GV80 на 6 или 7 мест: в каталоге 166 таких машин.
• Мощный — 3.5T на 380 л.с., G80 — от 9,0 млн ₽ (≈ $111 000), GV80 — от 9,5 млн ₽ (≈ $118 000).
• Самый яркий — GV80 Coupe 3.5T с электронагнетателем на 415 л.с., от 11,9 млн ₽ (≈ $147 000).
• Электромобиль — G80 после рестайлинга, запас хода 475 км, от 10,0 млн ₽ (≈ $124 000).

На что смотреть при покупке

1. Год и месяц выпуска. Границы в три и пять лет меняют и пошлину, и утильсбор.
2. До или после рестайлинга. У G80 — с 26 декабря 2023 года, у GV80 — с 11 октября 2023 года.
3. Привод. В Корее много заднеприводных машин — проверьте, что нужен именно AWD.
4. Число мест у GV80. 5, 6 или 7 — указано в карточке машины.
5. Страховая история. Смотрите суммы выплат и число случаев.

Как читать историю корейской машины — в статье «Как проверить авто из Кореи по VIN и отчёту Encar». Чем другие премиальные марки из Кореи отличаются по цене — в статье «Премиальные авто из Кореи».

Частые вопросы

Сколько стоит Genesis G80 из Кореи под ключ? G80 RG3 — от 7,4 млн ₽ (≈ $92 000), в среднем 8,6 млн ₽ до рестайлинга и 9,3 млн ₽ после. Электрический G80 — от 8,9 млн ₽ (≈ $110 000).

Сколько стоит Genesis GV80 из Кореи под ключ? От 7,7 млн ₽ (≈ $95 000), в среднем 9,2 млн ₽ до рестайлинга и 10,4 млн ₽ после (вместе с Coupe). GV80 Coupe — от 9,4 млн ₽ (≈ $116 000).

Какая мощность у корейского G80 2.5T для растаможки? 304 л.с. — заводская мощность по документам корейской машины. 249 л.с. — это версия для России, к машинам из Кореи она не относится.

Есть ли дизельный GV80? Да, 3.0 на 278 л.с. — выпускался до рестайлинга 2023 года. В каталоге 56 машин, от 8,1 млн ₽ (≈ $100 000).

Какая коробка у G80 и GV80? Восьмиступенчатый автомат Hyundai: A8LR1 у 2.5T и дизеля 2.2, A8TR1 у 3.5T и дизеля 3.0. Робота и вариатора нет.

Сколько идёт машина? Около 45 дней для машины старше трёх лет и около 60 дней для машины до трёх лет — от выкупа до выдачи в Москве.

Источники

• Genesis Korea (genesis.com/kr): линейка и мощности G80, электрического G80 и GV80 2027 модельного года.
• Пресс-релизы Genesis в корейских СМИ: G80 RG3 — 30 марта 2020 года (Newstomato); GV80 — 15 января и 9 марта 2020 года (Bizwatch, Kyunghyang); рестайлинг GV80 и GV80 Coupe — 11 октября 2023 года (Newsis); рестайлинг G80 — 26 декабря 2023 года (Newstomato); электрический G80 после рестайлинга — 5 сентября 2024 года (Daum); GV80 гибрид — 6 октября 2026 года (Dailian, SBS Biz).
• Двигатели G4KR, G6DS, G6DV, D6JA, D4HF, G6DM, коробки A8LR1 и A8TR1, версии G80 и GV80 для России — справочник otoba.ru.
• Число машин, цены, пошлина, утильсбор, пробеги и индексы двигателей — каталог AutoKoreaGroup на 27–28 октября 2026 года.

---

Посмотрите все Genesis G80 и Genesis GV80 в каталоге или оставьте заявку — подберём машину и пришлём расчёт под ключ по строкам. Как мы работаем и что входит в цену — на странице авто из Кореи под ключ.