Модели
BMW X3 из Кореи: G01 и новый G45 — версии, моторы, утильсбор и цены под ключ
BMW X3 из Южной Кореи под ключ в Москве: G01 xDrive20i на 184 л.с. и новый G45 20 xDrive на 190 л.с., дизели 20d, M40i и M50. Моторы B46, B48, B47, B58 и их слабые места, утильсбор, цены по годам.
Сергей Лукьянов · · 9 мин чтения

В Корее продаётся 488 BMW X3, из них 288 — с пробегом до 60 тысяч км. Это два поколения: G01 до осени 2024 года и новый G45. Самый доступный вариант — G01 xDrive20i на 184 л.с.: под ключ в Москве от 5,2 млн ₽ (≈ $64 000). Новый X3 20 xDrive на 190 л.с. стоит от 7,2 млн ₽ (≈ $89 000). Обе версии попадают в ступень утильсбора «свыше 160 до 190».
Коротко
- 288 машин с пробегом до 60 тысяч км на 28 октября 2026 года — из 488 в продаже.
- G01 xDrive20i, 184 л.с. — 125 машин, от 5,2 млн ₽ (≈ $64 000).
- G45 20 xDrive, 190 л.с. — 104 машины, от 7,2 млн ₽ (≈ $89 000).
- Дизели 20d — 21 машина обоих поколений, от 5,3 млн ₽ (≈ $66 000).
- Мощные версии — M40i (G01) от 9,5 млн ₽ (≈ $118 000) и M50 (G45) от 11,0 млн ₽ (≈ $136 000).
- Выгоднее всего — G01 xDrive20i 2022–2023 годов: в среднем 6,3–6,5 млн ₽ (≈ $78 000–80 000), это уже рестайлинг.
- Привозим в Россию, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан.
Какой пробег считаем
Считаем только машины с пробегом до 60 тысяч км: такую машину проще проверить и потом продать. Все цифры ниже — по таким машинам. Одну и ту же машину на Encar часто выставляют дважды — повторные объявления не считаем. Цены под ключ в Москве — на 28 октября 2026 года; в долларах — по курсу 80,79 ₽ за доллар.
Какие поколения X3 продаются в Корее
В Корее два поколения: G01 и новое G45. Машин G01 с небольшим пробегом — 158, G45 — 130.
| Поколение | Когда в Корее | Машин до 60 тыс. км | Под ключ от | ≈ $ |
|---|---|---|---|---|
| G01 | с ноября 2017 года по осень 2024-го | 158 | 5,2 млн ₽ | $64 000 |
| G01, рестайлинг | с ноября 2021 года | 127 из 158 | 5,2 млн ₽ | $64 000 |
| G45 | с 28 ноября 2024 года | 130 | 7,2 млн ₽ | $89 000 |
G01, рестайлинг. BMW Korea представила обновлённый X3 в ноябре 2021 года: больше решётка радиатора, тоньше фары, новые бамперы и фонари, экран 12,3 дюйма. В каталоге граница видна по M40i: машины с ноября 2021 года записаны уже с мотором на 387 л.с.
G45 — четвёртое поколение. BMW Korea начала продажи 28 ноября 2024 года. Что изменилось:
- кузов длиннее и шире, но ниже;
- багажник — 570 литров, на 20 литров больше;
- приборная панель 12,3 дюйма и центральный экран 14,9 дюйма, система BMW Operating System 9;
- мягкий гибрид на 48 вольт на всех версиях;
- адаптивный круиз с функцией Stop&Go и помощь при смене полосы — в базе.
С 12 ноября 2025 года в линейке есть ещё 30 xDrive на 258 л.с. — одна комплектация M Sport Pro.
Китайский X3 — другая машина. В Китае BMW Brilliance выпускает удлинённый X3 с колёсной базой 2 975 мм и версиями с буквой L. Корейский X3 — обычный, с базой как у европейского.

Передняя панель BMW X3 xDrive 20 M Sport Pro 2025 года. Фото: Encar, объявление о продаже.
Какие версии и двигатели у BMW X3 из Кореи
Индексы двигателей — из отчётов технического осмотра Encar. Коробка у всех — восьмиступенчатый автомат Steptronic, привод почти у всех — полный xDrive (одна машина — заднеприводная sDrive20i).

Под капотом BMW X3 xDrive 20 M Sport Pro 2025 года. Фото: Encar, объявление о продаже.
| Поколение | Версия | Двигатель | Индекс | Мощность | Годы | Машин |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G01 | xDrive20i | 2.0 турбо, бензин | B46B20 | 184 л.с. | 2020–2024 | 125 |
| G01 | xDrive20d | 2.0 дизель | B47D20 | 190 л.с. | 2018–2024 | 11 |
| G01 | xDrive30e | 2.0 турбо и электромотор, подключаемый гибрид | B46B20 | 292 л.с. суммарно | 2021–2023 | 10 |
| G01 | M40i | рядная шестёрка 3.0, бензин | B58B30 | 360 л.с.; после рестайлинга — 387 | 2021–2024 | 12 |
| G45 | 20 xDrive | 2.0 турбо, бензин, мягкий гибрид | B48B20 | 190 л.с. | 2024–2026 | 104 |
| G45 | 20d xDrive | 2.0 дизель, мягкий гибрид | B47D20 | 197 л.с. | 2025–2026 | 10 |
| G45 | 30 xDrive | 2.0 турбо, бензин, мягкий гибрид | B48B20 | 258 л.с. | 2025–2026 | 8 |
| G45 | M50 xDrive | рядная шестёрка 3.0 и электромотор | B58B30 | 398 л.с. | 2025–2026 | 7 |
Дизельный xDrive30d (B57D30, 265 л.с.) в Корее тоже есть, но все машины 2018–2019 годов и с пробегом больше 60 тысяч км.

Меню ассистентов водителя на экране BMW X3 xDrive 20 M Sport Pro 2025 года. Фото: Encar, объявление о продаже.

Климат для задних пассажиров BMW X3 xDrive 20 M Sport Pro 2025 года. Фото: Encar, объявление о продаже.
Какой утильсбор у BMW X3
У основных версий — ступень «свыше 160 до 190», у дизелей — следующая. Цены в каталоге это уже учитывают.
| Версия | Мощность для таможни | Ступень утильсбора | Утильсбор, до 3 лет | Утильсбор, старше 3 лет |
|---|---|---|---|---|
| G01 xDrive20i | 135 кВт, 184 л.с. | свыше 160 до 190 | 0,90 млн ₽ | 1,49 млн ₽ |
| G45 20 xDrive | 135 кВт по ЭПТС | свыше 160 до 190 | 0,90 млн ₽ | — |
| G01 xDrive20d | 140 кВт = 190,35 л.с. | свыше 190 до 220 | 0,95 млн ₽ | 1,58 млн ₽ |
| G45 20d xDrive | 197 л.с. | свыше 190 до 220 | 0,95 млн ₽ | — |
Граница 190 л.с. Таможня переводит киловатты в лошадиные силы. У бензинового X3 с мотором «190 л.с.» в ЭПТС растаможенной машины — 135 кВт, это ступень «до 190». У дизеля B47 — 140 кВт: для таможни это 190,35 л.с., чуть выше границы. Поэтому утильсбор у дизеля выше, хотя на бумаге мощность та же. Ступени утильсбора — в статье «Утильсбор 2026 и 2027».
У мощных версий утильсбор заметно выше: у M40i старше трёх лет — около 4,1 млн ₽, у M50 — 2,95 млн ₽.
Двигатели и коробка: что важно знать
Ресурс и слабые места — по справочнику otoba.ru. Ресурс — ориентир при нормальном обслуживании, а не гарантия.
| Двигатель | Версии | Ресурс | Слабые места |
|---|---|---|---|
| B46 и B48, 2.0 турбо бензин | G01 xDrive20i, xDrive30e; G45 20 xDrive, 30 xDrive | 200 тыс. км по заводу, на практике до 300 тыс. | система охлаждения: помпа, радиаторы, крышка бачка; к 100 тыс. км — маслосъёмные колпачки и расход масла; течи через масляный поддон; клапан вентиляции топливного бака |
| B47, 2.0 дизель | xDrive20d обоих поколений | 200 тыс. км по заводу, на практике до 350 тыс. | клапан EGR и его теплообменник; нагар во впуске и заслонки впуска; растяжение цепи ГРМ при активной езде; демпфер коленвала; сажевый фильтр |
| B58, рядная шестёрка 3.0 | M40i, M50 | 200 тыс. км по заводу, на практике до 300 тыс. | течи антифриза — главная причина поломок; у обновлённых моторов — пластиковое кольцо масляного насоса; клапан вентиляции картера; течи масла из-под клапанной крышки и масляного фильтра |
B46 и B48. Это одно семейство моторов. Мотор требователен к качеству бензина и частоте замены масла. Плавающие обороты чаще всего означают неисправный клапан вентиляции топливного бака — деталь недорогая.
B47. Экономичный дизель. Большинство проблем связано с системой EGR и нагаром во впуске, особенно при езде на короткие расстояния.
B58. Следите за уровнем антифриза: otoba.ru советует менять крышку расширительного бачка примерно раз в два года. Если на панели загорелась ошибка давления масла — сразу в сервис.
Коробка — ZF 8HP. Надёжный гидроавтомат, но при агрессивной езде соленоиды забиваются продуктами износа и появляются толчки. BMW считает масло «на весь срок», otoba.ru и сервисы советуют менять его примерно раз в 60 тысяч км.
Мягкий гибрид у G45. Это стартер-генератор на 48 вольт, он помогает мотору при разгоне. Машины новые, данных о типичных поломках этой системы в справочниках пока нет.
Что проверяем при диагностике. Подключаем сканер ко всем блокам управления и смотрим ошибки, ищем следы течей масла и антифриза. Подробно — на странице выездной диагностики.
Сколько стоит BMW X3 из Кореи
Цены под ключ в Москве, расчёт каталога на 28 октября 2026 года. Только машины с пробегом до 60 тысяч км.
G01 xDrive20i по годам
| Год | Машин | Цена от | ≈ $ | Средняя цена | Пошлина | Утильсбор | Пробег, медиана |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 4 | 5,6 млн ₽ | $69 000 | 5,7 млн ₽ | 0,87 млн ₽ | 1,49 млн ₽ | 46 000 км |
| 2021 | 15 | 5,7 млн ₽ | $71 000 | 6,1 млн ₽ | 0,87 млн ₽ | 1,49 млн ₽ | 40 000 км |
| 2022 | 32 | 5,2 млн ₽ | $64 000 | 6,3 млн ₽ | 0,49 млн ₽ | 1,49 млн ₽ | 43 000 км |
| 2023 | 22 | 5,8 млн ₽ | $71 000 | 6,5 млн ₽ | 0,49 млн ₽ | 1,49 млн ₽ | 39 000 км |
| 2024 | 52 | 6,0 млн ₽ | $74 000 | 7,4 млн ₽ | 1,72 млн ₽ | 0,90 млн ₽ | 27 000 км |
G45 20 xDrive по годам
| Год | Машин | Цена от | ≈ $ | Средняя цена | Пошлина | Утильсбор | Пробег, медиана |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 3 | 8,7 млн ₽ | $108 000 | 8,8 млн ₽ | 2,10 млн ₽ | 0,90 млн ₽ | 7 000 км |
| 2025 | 82 | 7,2 млн ₽ | $89 000 | 8,7 млн ₽ | 2,11 млн ₽ | 0,90 млн ₽ | 10 000 км |
| 2026 | 19 | 8,1 млн ₽ | $100 000 | 9,0 млн ₽ | 2,16 млн ₽ | 0,90 млн ₽ | 6 000 км |
Другие версии
| Версия | Машин | Цена от | ≈ $ | Средняя цена | Пробег, медиана |
|---|---|---|---|---|---|
| G01 xDrive20d до рестайлинга, 2018–2021 | 7 | 5,3 млн ₽ | $66 000 | 5,8 млн ₽ | 38 000 км |
| G01 xDrive20d после рестайлинга, 2022–2024 | 4 | 5,7 млн ₽ | $70 000 | 7,2 млн ₽ | 42 000 км |
| G01 xDrive30e, 2021–2023 | 10 | 6,1 млн ₽ | $75 000 | 6,4 млн ₽ | 41 000 км |
| G01 M40i до рестайлинга, 2021 | 2 | 9,6 млн ₽ | $119 000 | 9,9 млн ₽ | 37 000 км |
| G01 M40i после рестайлинга, 2021–2024 | 10 | 9,5 млн ₽ | $118 000 | 10,1 млн ₽ | 31 000 км |
| G45 20d xDrive, 2025–2026 | 10 | 9,5 млн ₽ | $117 000 | 10,9 млн ₽ | 5 000 км |
| G45 30 xDrive, 2025–2026 | 8 | 9,6 млн ₽ | $119 000 | 10,3 млн ₽ | 6 000 км |
| G45 M50 xDrive, 2025–2026 | 7 | 11,0 млн ₽ | $136 000 | 11,9 млн ₽ | 9 000 км |
Пошлина и утильсбор — средние по машинам строки. Цена под ключ включает машину, расходы в Корее, пошлину, утильсбор, брокера и доставку до Москвы. Стоимость наших услуг входит в стоимость автомобиля в Корее. Посчитать конкретную машину можно в калькуляторе.
Почему G01 2022–2023 годов выгоднее нового G45
Машины 2022–2023 годов к ввозу уже старше трёх лет, и пошлина у них считается по объёму двигателя — около 0,5 млн ₽. У G45 2025 года пошлина считается от стоимости — около 2,1 млн ₽.
Утильсбор у старших машин выше — 1,49 млн ₽ против 0,90 млн ₽, но разница в пошлине больше. В итоге G01 xDrive20i 2022 года в среднем на 2,5 млн ₽ дешевле G45 20 xDrive 2025 года. Это уже G01 после рестайлинга, но без большого изогнутого экрана и мягкого гибрида.

Задний ряд BMW X3 xDrive 20 M Sport Pro 2025 года. Фото: Encar, объявление о продаже.
Что выбрать
- Самый выгодный — G01 xDrive20i 2022–2023 годов, в среднем 6,3–6,5 млн ₽ (≈ $78 000–80 000).
- Новое поколение — G45 20 xDrive 2025 года, от 7,2 млн ₽ (≈ $89 000), пробег около 10 тысяч км.
- Дизель — G01 xDrive20d до рестайлинга, от 5,3 млн ₽ (≈ $66 000): экономичнее на трассе, утильсбор на ступень выше, чем у 20i.
- Мощный и недорогой — G01 xDrive30e, от 6,1 млн ₽ (≈ $75 000): 292 л.с., но это подключаемый гибрид, и утильсбор у него считается по суммарной мощности — 2,01 млн ₽.
- Быстрый — M40i после рестайлинга на 387 л.с. от 9,5 млн ₽ (≈ $118 000) или M50 на 398 л.с. от 11,0 млн ₽ (≈ $136 000).
На что смотреть при покупке
- Год и месяц выпуска. Граница в три года меняет и пошлину, и утильсбор.
- Поколение. G01 выпускали до осени 2024 года, G45 продают с конца ноября 2024-го — машины 2024 года бывают обоих поколений.
- Мощность M40i в документах. До рестайлинга — 360 л.с., с ноября 2021 года — 387 л.с.
- Страховая история. Смотрите суммы выплат и число случаев.
Как читать историю корейской машины — в статье «Как проверить авто из Кореи по VIN и отчёту Encar». Соседняя модель с теми же моторами — BMW X4 из Кореи.
Частые вопросы
Сколько стоит BMW X3 из Кореи под ключ? От 5,2 млн ₽ (≈ $64 000) за G01 xDrive20i и от 7,2 млн ₽ (≈ $89 000) за новый G45 20 xDrive. Средняя цена G01 20i 2022–2023 годов — 6,3–6,5 млн ₽, G45 20 xDrive 2025 года — 8,7 млн ₽ (≈ $108 000).
Какой утильсбор у X3 20i? Ступень «свыше 160 до 190»: 0,90 млн ₽ для машины до трёх лет и 1,49 млн ₽ — старше трёх лет.
Почему у дизеля 20d утильсбор выше, если у него 190 л.с.? Мотор B47 — 140 кВт. Для таможни это 190,35 л.с., чуть выше границы, поэтому считается следующая ступень.
Чем новый X3 G45 отличается от G01? Кузов длиннее и ниже, багажник 570 литров, два экрана 12,3 и 14,9 дюйма, мягкий гибрид на всех версиях. Бензиновый 20 xDrive — 190 л.с. вместо 184.
Корейский X3 и китайский — одно и то же? Нет. Китайский X3 нового поколения — удлинённый, с базой 2 975 мм, его выпускает BMW Brilliance. В Корее продаётся обычный X3.
Сколько идёт машина? Около 45 дней для машины старше трёх лет и около 60 дней для машины до трёх лет — от выкупа до выдачи в Москве.
Источники
- BMW Korea: выход нового X3 G45, 28 ноября 2024 года — по сообщению The Fact (news.tf.co.kr).
- BMW Korea: X3 30 xDrive M Sport Pro, 12 ноября 2025 года — по сообщениям The Fact и Herald Corporation.
- BMW Korea: рестайлинг X3 и X4, ноябрь 2021 года — по сообщению Getcha.
- Ресурс и слабые места двигателей B48 (B46), B47, B58 и коробки ZF 8HP — справочник otoba.ru.
- Число машин, цены, пошлина, утильсбор, пробеги и индексы двигателей — каталог AutoKoreaGroup на 28 октября 2026 года.
Посмотрите все BMW X3 в каталоге или оставьте заявку — подберём машину и пришлём расчёт под ключ по строкам. Как мы работаем и что входит в цену — на странице авто из Кореи под ключ.
AutoKoreaGroup привозит авто из Кореи под ключ: цена в договоре, 45–60 дней до Москвы.