Kia K3 из Кореи: двигатель 1.6, вариатор, K3 GT и сравнение с Hyundai Avante

Kia K3 — компактный седан, который в России знают как Kia Cerato. Для корейского рынка у него, по сути, одна версия: мотор Smartstream 1.6 на 123 л.с. с вариатором IVT. Мощность — далеко до границы в 160 л.с., поэтому утильсбор минимальный: под ключ в Москве — от 1,7 млн ₽. Есть и спортивный K3 GT на 204 л.с. с роботом — от 3,6 млн ₽. Газа, гибрида и полного привода у K3 нет. В 2024 году модель в Корее сняли с производства, так что это рынок машин с пробегом.

Характеристики ниже — из официальных материалов Kia Korea: прайс-листов, каталогов и руководства по эксплуатации (ссылки — в конце). Цены под ключ и число машин — из нашего каталога на 10 октября 2026 года.

Что это за машина

K3 этого поколения (заводское обозначение BD) продавался в Корее с февраля 2018 года; в апреле 2021 года прошёл рестайлинг. По сообщениям корейской прессы, выпуск закончили в июле 2024 года, а его преемника K4 в Корее продавать не планируют.

Размеры седана: длина 4 640 мм (после рестайлинга — 4 645 мм), ширина 1 800 мм, высота 1 440 мм, колёсная база 2 700 мм. Багажник — 502 литра, бак — 50 литров. Привод только передний.

В каталоге около 1 600 машин 2018–2024 годов.

Двигатели и коробки

Kia Korea публикует названия двигателей, а не заводские индексы. Индексы в таблице — из открытых справочников, а не из документов Kia.

Сколько каждая стоит под ключ в Москве:

В официальных прайс-листах Kia Korea 2019 и 2023–2024 годов у K3 только эти две версии — газовой и дизельной нет.

1.6 бензин, 123 л.с.

Тот же мотор Smartstream G1.6, что и у Hyundai Avante, в паре с вариатором IVT. Расход по каталогу Kia — 15,2 км на литр на 15-дюймовых колёсах, то есть около 6,6 литра на 100 км.

Цены под ключ по годам: машины 2018–2019 годов — от 1,7 млн ₽, 2021–2023 годов — около 1,9 млн ₽, 2024 года — от 2,3 млн ₽.

Среди машин начала 2018 года в каталоге встречается и прошлое поколение — с мотором 1.6 GDi на 132 л.с. и классическим шестиступенчатым автоматом. Таких около тридцати, от 1,6 млн ₽. Отличить просто: 132 л.с. — автомат, 123 л.с. — вариатор.

K3 GT, 204 л.с.

Спортивная версия с турбомотором и семиступенчатым роботом. В руководстве Kia прямо сказано, что в коробке два сухих сцепления. У GT многорычажная задняя подвеска вместо балки. После рестайлинга GT продавался только в пятидверном кузове.

Мощность выше 160 л.с., поэтому утильсбор полный и цена под ключ вдвое выше: от 3,6 млн ₽.

Вариатор IVT

Hyundai Motor Group описывает Smartstream IVT как вариатор с цепным ремнём, который не проскальзывает при смене передаточного числа. В ручном режиме коробка имитирует восемь ступеней.

Что говорит руководство по эксплуатации Kia:

• при обычных условиях жидкость в вариаторе не проверяют и не меняют;
• при тяжёлых условиях — меняют каждые 100 тысяч км;
• заливать можно только оригинальную жидкость SP-CVT1: другая может ухудшить переключения и со временем повредить коробку.

К тяжёлым условиям относятся короткие поездки и пробки, так что в городе замену жидкости к 100 тысячам км стоит планировать. Современные вариаторы достаточно надёжны, если их вовремя обслуживать и правильно эксплуатировать.

Масло в двигателе 1.6 по руководству меняют раз в 15 тысяч км или раз в год, в тяжёлых условиях — раз в 7,5 тысячи км; свечи — раз в 160 тысяч км.

Чем корейский K3 отличается от российского Cerato

В России Cerato этого поколения продавался с моторами 1.6 на 128 л.с. и 2.0 на 150 л.с., оба — с классическим шестиступенчатым автоматом. В Корее двухлитрового мотора нет, а с 1.6 стоит вариатор. Зато помощники водителя, которых у российских машин не было, здесь идут уже в базе.

K3 или Avante

Это машины на одной платформе с одним и тем же мотором и вариатором. Отличия для покупателя:

K3 чуть дешевле и проще: одна версия, выбирать нужно только год и комплектацию. Avante новее, просторнее и даёт выбор — газ с автоматом или гибрид. Подробно — в обзоре Hyundai Avante.

Помощники водителя: что есть уже в базе

По прайс-листу Kia Korea, с модельного года 2019 (октябрь 2018) в самой простой комплектации Trendy стандартно стоят:

• автоматическое торможение перед препятствием (FCA);
• удержание в полосе (LKA);
• контроль усталости водителя;
• автоматическое переключение дальнего света;
• задние датчики парковки и обычный круиз-контроль.

После рестайлинга 2021 года добавилось ведение по центру полосы (LFA). Адаптивный круиз с остановкой и троганием, контроль слепых зон и ассистент движения по шоссе — в пакете Drive Wise или в старших комплектациях. У K3 GT всё это стандартно.

На машинах самого первого выпуска, с февраля по сентябрь 2018 года, в базе было только автоторможение — удержание в полосе шло пакетом.

Комплектацию и опции конкретной машины видно в её карточке в каталоге.

Кому подойдёт K3

• Нужен недорогой седан с минимальным утильсбором — K3 1.6 2018–2019 годов, от 1,7 млн ₽.
• Свежая машина до двух миллионов — K3 2021–2023 годов после рестайлинга, около 1,9 млн ₽.
• Нужен классический автомат — K3 не подойдёт: смотрите Hyundai Avante на газе или Kia K5 2.0.
• Хочется динамики — K3 GT от 3,6 млн ₽; почти за те же деньги есть K5 1.6 Turbo с автоматом — от 3,8 млн ₽.

Возраст тоже влияет на цену: пошлина ниже всего у машин от трёх до пяти лет. Как это считается — в статье «Сколько стоит авто из Кореи под ключ» и на странице «Растаможка».

На что смотреть при покупке

1. Мощность. 123 л.с. — вариатор, 132 л.с. — автомат прошлого поколения, 204 л.с. — K3 GT с роботом.
2. Обслуживание вариатора. При пробеге около 100 тысяч км стоит выяснить, меняли ли жидкость.
3. История использования. Компактные седаны в Корее часто берут в прокат — это видно в страховой истории: как её читать — в статье «Как проверить авто из Кореи».
4. Кузов. Отметки о замене и окраске деталей — в отчёте техосмотра: разбор в статье «Как читать отчёт Encar».
5. Осмотр вживую. Перед бронью наш специалист замеряет толщину лакокрасочного покрытия, проверяет электронику сканером и снимает видео. Пример отчёта.

Частые вопросы

Kia K3 и Kia Cerato — это одна машина? Да, K3 — название модели в Корее. Но у корейской версии мотор 1.6 на 123 л.с. работает с вариатором, а не с автоматом, и двухлитрового мотора нет.

Какая коробка у Kia K3 из Кореи? У версии 1.6 — вариатор Smartstream IVT. У K3 GT — семиступенчатый робот с сухими сцеплениями. Классический автомат был только у прошлого поколения с мотором на 132 л.с.

Какой двигатель у корейской K3? Smartstream G1.6: 1 598 см³, 123 л.с., 15,7 кгс·м. В справочниках его индекс — G4FM.

Проходит ли K3 по льготному утильсбору? Да, версия 1.6 на 123 л.с. K3 GT на 204 л.с. — нет.

Есть ли у K3 версия на газе или гибрид? Нет. Они есть у родственной Hyundai Avante.

Сколько стоит Kia K3 из Кореи под ключ? По нашему каталогу на октябрь 2026 года — от 1,7 млн ₽ за машины 2018–2019 годов и около 1,9 млн ₽ за 2021–2023 годы.

Источники

• Kia Korea: прайс-лист K3 и K3 GT, 2019 модельный год
• Kia Korea: каталог K3 и K3 GT, 2023 год
• Kia: руководство по эксплуатации K3
• Hyundai Motor Group: о коробках передач, включая IVT
• Kia: запуск обновлённого K3, 20 апреля 2021 года

---

Посмотрите все Kia K3 в каталоге — с ценой под ключ и историей каждой машины. Или пришлите ссылку на машину с Encar в калькулятор: посчитаем её до вашего города. Как мы работаем и что входит в цену — на странице авто из Кореи под ключ.